关于齿轮箱箱体渗、漏油的处理步骤

     减速机(齿轮箱)箱体渗漏油问题是企业生产过程中较为常见的问题，同时也是设备管理工作中重点关注的问题。减速机一旦漏油，不仅造成环境污染、油品浪费、腐蚀等，更重要的是一旦少油、断油齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊或剥离，导致重大设备事故。但如此重要的设备问题及管理隐患为什么长期以来得不到有效的解决，其原因自然有多方面，但技术缺失、落后仍是主要原因。

 

     因为减速箱也是焊接而成的，因为是金属，不像塑料那样能实现无缝，所有减速箱上、下箱体剖分面渗漏油都是减速箱漏油较常见的现了象。其主要原因就是结合面贴合不够密封，存在间隙；或者是结合面表面粗糙大；还可能是箱体结合面连接螺丝拧的不够紧等。这种情况可以采取密封胶密封的方法处理，用密封胶涂在结合面上，由其产生的粘合力，将两结合面胶结在一起，这样就能有效的堵塞泄漏缝隙。由于液态密封胶是胶稠体、能将结合面凹陷填平，对结合面具有良好的粘附力，紧固后，液体密封胶形成均匀的薄膜从而保证良好的密封效果

 

处理步骤：

1、预先工作，清洁：将密封面上的油污、水、灰尘或锈等杂物清除干净，同时进行研磨，使结合面的间隙小于0.1mm。

2、涂胶：在两密封面上各涂0.1mm左右的胶层，胶层要覆盖整个结合面。

3、干燥：对溶剂型密封胶需干燥3～5分钟，待溶剂挥发后，即可扣盖。

4、紧固：结合面的连接螺栓预紧力越大，密封性越好。同时应保证整个结合面上压紧力均匀。